Ideální dárek
Airbus A320
Ivo Bartoň
Ředitel letové bezpečnosti ČSA, a.s.
Jako kapitán s náletem 15 tisíc hodin na Airbusu A320 a Boeingu 737 mohu potvrdit, že oba simulátory jsou již velice blízko realitě a splňují standardy kvality i pro výcvik letových posádek díky funkčnosti jednotlivých systémů a autentickým silám v řízení.
O zážitku
Co si všechno vyzkoušíte, to záleží na zvoleném balíčku. Základní 30 minutový vám umožní vzlet, let po trase a přiblížení s přistáním na jednom z 64 tisíc letišť po celém světě. Při hodinovém pilotování dopravního letadla zvládnete navíc i nácvik opakovaných přistání na více letištích za různých povětrnostních podmínek. Chcete více adrenalinu? Devadesátiminutový let už zahrnuje i nácviky různých krizových situací, od hořícího motoru až například po dekompresi kabiny. VIP balíček na 120min. vám připravíme na míru s možností individuálního termínu včetně welcome drinku.
Náš letecký simulátor tak může být skvělým nevšedním zážitkem, originálním dárkem pro vašeho muže či syna, splněným snem leteckého nadšence a nebo jedním z kroků na cestě k tomu stát se opravdovým pilotem. Volba je na vás. V každém případě se postaráme o to, abyste si let opravdu užili.
Objednejte zážitek
Airbus A320
| Název | Cena | |
|---|---|---|
Název30 min. letu + 30min. služeb |
Cenaod 2 470 Kč |
Vybrat
Vzlet, let po trase a přiblížení s přistáním na jednom z 24 tisíc letišť světa. Celkem 30min. Airbus a k tomu 30 min. seznámení s kokpitem formou zážitkového manuálu + prohlídka všech simulátorů + pro divácký doprovod let s novým Flight Simulatorem 2020 na zkoušku v průběhu letu Boeingu. Zážitek je určen pro 1 osobu + 3 osoby diváckého doprovodu. |
Název60 min. letu + 30min. služeb |
Cenaod 4 170 Kč |
Vybrat
K základní variantně navíc opakovaná přistání za různých podmínek počasí. Celkem 60min. Airbus a k tomu 30 min. seznámení s kokpitem formou zážitkového manuálu + prohlídka všech simulátorů + pro divácký doprovod let s novým Flight Simulatorem 2020 na zkoušku v průběhu letu Boeingu. Zážitek je určen pro 1 osobu + 3 osoby diváckého doprovodu. |
Název90 min. letu + 30min. služeb |
Cenaod 5 770 Kč |
Vybrat
Ke střední variantně navíc obtížnější letiště nebo různé závady. Celkem 90min. Airbus a k tomu 30 min. seznámení s kokpitem formou zážitkového manuálu + prohlídka všech simulátorů + pro divácký doprovod let s novým Flight Simulatorem 2020 na zkoušku v průběhu letu Boeingu. Zážitek je určen pro 1 osobu + 3 osoby diváckého doprovodu. |
NázevVIP 120min. + 30min. služeb |
Cenaod 7 270 Kč |
Vybrat
VIP individuální program ušitý na míru obdarovanému pilotovi. Můžete nás kontaktovat předem a domluvit obsah celého zážitku z mnoha možností včetně individuálního termínu a přivítání welcome drinkem v ceně zážitku. Celkem 120min. Airbus a k tomu 30 min. seznámení s kokpitem formou zážitkového manuálu + prohlídka všech simulátorů + pro divácký doprovod let s novým Flight Simulatorem 2020 na zkoušku v průběhu letu Airbusu. Zážitek je určen pro 1 osobu + 3 osoby diváckého doprovodu. |
O simulátoru
Jako ve skutečnosti
Chcete pilotovat dopravní letadlo jako skutečný pilot? S námi si to opravdu můžete vyzkoušet. Pod vedením zkušených instruktorů nebudete jen tak poletovat, ale řídit opravdové dopravní letadlo. Ukážeme vám jak vést letoun podle skutečných provozních postupů od vzletu až po přistání. Na realitě jsme nešetřili a proto můžete zažít mnoho desítek závad. Mezi nimi je i simulovaný požár v kabině. Pro váš divácký doprovod nabízí trenažér dvě řady pohodlných sedadel z reálného Airbusu až pro 6 dalších osob.
Profesionální simulátor
Nemluvíme tu jen o zážitkovém simulátoru, ale o realistickém výcvikovém simulátoru, na kterém se školí opravdoví piloti. Jeho kokpit odpovídá skutečnému letounu včetně všech ovládacích prvků a jejich reálné funkčnosti. Panaromatická projekce, která vás obklopí a poskytuje dokonalou iluzi letu, má rozsah 230° a délku 9 metrů. Reálné síly v řízení společně se zvukem z 8 reproduktorů podtrhují autentický zážitek, kdy letiště Praha je na dosah. Simulátor prošel výraznou modernizací v roce 2024 o nový server s vizualizací.
S Airbusem to hravě zvládnete
Obrovskou výhodou Airbusu oproti Boeingu je technologie systému řízení letu fly-by-wire. Pilotní kabina je vybavena bočními „sidesticky“ (což jsou laicky řečeno joysticky-místo klasických řídících sloupků). Chování systému fly-by-wire je vybavené ochranou proti překročení letové obálky, při kterém letoun chrání v podstatě sám sebe. Pokud volíte kratší let nebo jdete na simulátor poprvé, Airbus z vás ve srovnání s Boeingem udělá lepšího pilota. A to u prvního letu může být výhodou.
Co od nás dostanete
K dispozici vám bude zkušený pilot, který se postará o pohodlí vás i vašich až 3 hostů, které si můžete přivést v roli diváků s sebou. Aby vzpomínka na váš mimořádný zážitek nevybledla, můžete si odnést záznam vašeho letu natočený profesionální kamerou, včetně fotografií a certifikátu podepsaného opravdovým pilotem. Po zážitku absolvujete interaktivní prohlídku všech simulátorů a zkusíte si Flight Simulator 2020, který se mezi našimi návštěvníky těší velké oblibě.
O reálném letounu
Představení:
Airbus A320 je civilní dvoumotorový letoun pro krátké a střední tratě. Byl představen v březnu 1984 a poprvé vzlétl 22. února 1987, načež v dubnu 1988 absolvoval svůj první komerční let v barvách Air France. Maximální vzletová hmotnost je 68 tun s doletem 6100km. Délka je 37,6 metrů a pojme 150-180 cestujících.
V prosinci 2010 firma Airbus představila vývoj vylepšeného modelu A320neo (new engine option), který první let vykonal v roce 2014 a do služby u společnosti Lufthansa vstoupil v lednu 2016. Díky účinnějším motorům a vylepšenému křídlu včetně sharkletů je úspornější až o 15%.
V říjnu 2019, vzhledem k tragickým nehodám Boeingu 737MAX, se stal nejprodávanějším dopravním letadlem světa. K prosinci 2019 bylo dodáno celkem 9 247 letadel více než 330 dopravcům.
Vývoj:
Po úspěchu Airbusu A300 začali v Toulouse s vývojem nového stroje s cílem překonat kdysi nejpopulárnější dopravní letoun Boeing 727. Nový Airbus měl mít stejnou kapacitu, ale výrazně nižší provozní náklady. Digitální technologie použité u A320 byly dvougeneračním technickým skokem oproti zcela analogovému Boeingu 727 a generačním skokem vůči Boeingu 737 řady 300/400/500. Model Airbus A320 měl být celosvětovou náhradou za Boeingy 727 a nejstarší varianty 737.
Po růstu cen ropy v 70. letech, na který doplatil letoun Concorde, bylo nutné s Airbusem A320 snížit náklady za palivo. Aby toho možné dosáhnout, bylo použito množství nejmodernějších technologií, jako např. systém řízení letu fly-by-wire nebo použití kompozitních materiálů či změna těžiště pomocí přečerpávání paliva během letu. Díky mnoha vylepšením dosáhl Airbus A320 až o 50% nižší spotřeby oproti Boeingu 727.
Systémy a avionika A320 jsou navrženy tak, aby jej bylo možné modernizovat na novější verzi a být tak moderní i po dvaceti letech ve službě.
Pilotní kabina je pro řízení letounu vybavena bočními „sidesticky“ (což jsou laicky řečeno joysticky - místo klasických řídících sloupků). Chování systému fly-by-wire je vybavené ochranou proti překročení letové obálky, což bylo tehdy (na konci 80. let) naprostou novinkou pro piloty.
Letová příručka
Ke stažení ve formátu PDF zde.
Časté dotazy
Jaký je průběh zážitku?
Zážitek začíná usednutím do připraveného kokpitu s instruktorem. V průběhu konání hlavního zážitku si může váš divácký doprovod na vyžádání vyzkoušet na 15 min. jako bonus let na simulátoru Flight Simulator 2020. Nejedná se o profesionální simulátor, ale běžnou hru s nádhernými detaily s vizualizaví na 55" obrazovce formou samoobslužného ovládání. Po zážitku vás provedeme naším centrem a ukážeme vám postupně všechny naše profesionální simulátory. V případě jejich provozu můžete nahlédnout dovnitř k tomu určeným okénkem. U zážitků na simulátorech Formule 1 a Závodním speciálu je k dispozici pro změnu nastavení kvalifikované obsluha nebo za poplatek profesionální instruktor Jan Charouz (předem na vyžádáni) na Formuli 1.
Mohu si vzít doprovod?
ANO, u zážitkových voucherů můžete mít sebou až tři osoby diváckého doprovodu, ale pouze obdarovaný může pilotovat. Vyjímkou je zážitek na ponorce, kde řídí 3 osoby v různých rolích a 1 osoba diváckého doprovodu. Last Minute nebo kurzy pro více osob nemají divácký doprovod v ceně. Divácký doprovod lze vyjma kurzů nad povolený limit doplatit dle kapacity na místě za cenu 190,-Kč za osobu. Střídání v kokpitu je povoleno doprovodu pouze za příplatek 490,-Kč za jednu střídající osobu z důvodu zvýhodněných cen časově delších zážitků pro jednu osobu a zvýšenému opotřebení simulátorů při střídání osob.
Jaká je vhodná délka zážitku?
Nejprodávanější varianta je 60 minut, neboť umožnuje opakovat přistání s civilními letadly nebo letecký souboj u stíhačky F16. Závodní simulátory nabídnou dvě tratě. Volte však dle vašich možností, protože je stále možnost zážitek při rezervaci doplatkem ceny prodloužit.
Potřebuji nějaké předchozí zkušenosti?
Absolutně ne, náš instruktor nebo obsluha vysvětlí vše potřebné k osvojení dané fáze simulace. U složitějších simulátorů jako Boeing 737NG, Airbus A320, F16 Fighting Falcon, Cessna 182RG a ponorka U-BOAT je k dispozici kvalifikovaný instruktor po celou dobu vašeho zážitku.
Mohu voucher vyměnit za jiný?
Určitě ano, nejlepší způsob je darovat univerální zážitek a nechat obdarovaného vybrat preferovaný simulátor. Nicméně i když vyberete jakýkoliv zážitek, můžete ho vždy při rezervaci v našem on-line systému vyměnit s případným doplatkem rozdílem zaplacené ceny té aktuální koncové za jiný.
Jak je to s platností voucheru, termínem rezervace a stornem zážitku?
Voucher má platnost 6 - 12 měsíců a lze také prodloužit. Termín si volí obdarovaný po dobu platnosti v on-line rezervačním systému. Storno termínu je možné udělat bezplatně nejpozději 72 hodin před začátkem zážitku, v opačném případě si můžete využít 50% slevy na nákup nového voucheru a do jednoho týdne od původního termínu.
Budu pilotovat sám nebo s instruktorem?
Ano, tak daleko jak to zvládnete sami! Nenecháme Vás však samotného, ale náš instruktor Vám pomůže se vším co budete potřebovat pro zvládnutí zážitku.
Budu svůj zážitek sdílet s někým dalším?
Všechny zážitky jsou individuální a jsou vyhrazeny pouze pro obdarovaného a jeho doprovod. Nikdo vás tak v kokpitu s naším instruktorem rušit nebude.
Jsou nějaké požadavky na minimální věk, výšku zájemce?
Naše simulátory jsou vhodné a tedy doporučené od 12-ti let a 150cm výšky z důvodu náročnosti a ergonomie kokpitu nebo dospělé osoby s hmotností do 120kg. Máme však zkušenosti i s mladšimi dětmi a tam je dobré se s námi telefonicky poradit o konkrétním simulátoru s ohledem na možnosti vašeho dítěte
Je trenažér plně pohyblivý "full-motion-simulator"?
ANO, máme 2 pohyblivé simulátory. Závodní speciál 5DOF (5 volností pohybu tj. zdvih, klonění, klopení, dopředu a bokem). a také připravovaný 4DOF motion letounu ve VR. Boeing 737NG, Airbus A320, F16 Fighting Falcon, Formule 1 a U-BOAT je tzv. "fixed-based-simulator" bez hydrauliky. Bohužel vysoké náklady za tvz. full flight motion simulátor dopravního letounu je určen pro výcvik leteckých posádek a je výrazně dražší. Profesionální simulátory stíhaček se s pohyblivou základnou vůbec nedělají z důvodu vysokých G. Na druhou stranu náš širokoúhlý výhled 180 stupňů sestavený ze třech full HD projektorů pro simulátory Boeing 737NG, Airbus A320, F16 Fighting Falcon a Formule 1 tento pocit dostatečně nahradí. Mozek se při velké obrazové ploše nechá snadno ošálit dojmem pohybu.
Hodnocení
Hodnocení od našich zákazníků si můžete kliknutím ověřit
Můj přítel ode mě dostal k narozeninám půl hodinovou instruktáž v Leteckém simulátoru Airbus A320. Večer před návštěvou mi volal pan Martínek s tím, že mohu prodloužit na hodinu, a tak jsem tak učinila a rozhodně nelituji! Již když jsme na místo dorazili a vcházeli jsme dovnitř, dýchla na nás úžasná, dříve nepoznaná atmosféra. Připadali jsme si jako ve filmu. Pak se nám představila strašně moc milá mladá paní pilotka a vzala nás do simulátoru. Mému příteli perfektně vysvětlila, co má dělat a on pak vzletěl z pražského letiště a přistávali jsme na Mallorce, v Palermu, v L.A., a na dalších místech, kde jsme si vždy mohli prohlédnout i okolí letiště, tak jak je skutečně vidět z letadla. Můj přítel byl strašně nadšený, a já jako pozorovatel též. Slečna pilotka je naprosto bezvadná. Moc děkujeme za nádherný zážitek. Pavlína a Ivan
simulátor A320 Recenzoval od uživatele Milan G, TripAdvisor 19.09.2019
Ohromný zážitek. Let na simulátoru A320 mě nadchl. Velmi příjemný instruktor . klobouk dolů před všemi piloty.
Simulátor Airbus A320 Recenzoval od uživatele pdufik, TripAdvisor 15.09.2019
Řízení Airbus A320 byl skvělý zážitek k mým 50. narozeninám. Užil jsem si to nejen já, ale i moji pasažéři 😄. Velmi děkuji za výborný dárek, ale i za příjemnou atmosféru v Simulation od Reality Praha.
Více hodnocení si můžete přečíst na TripAdvisor / Google / Facebook
Foto
Video
Instruktoři
-
Pavel Sochorovský
pilot
Už jako malý kluk se zajímal o letadla a obdivuje tyto stroje dodnes. Dříve stačilo lepení modelů a pozorování letadel nad hlavou. Od roku 2003 se sny být skutečným pilotem začaly rýsovat více jasněji a získal kvalifikaci obchodního pilota s doložkou IR/MEP, ATPL(A) frozen. V roce 2009 úspěšně absolvoval výběrové řízení na pozici dopravního pilota u společnosti ČSA. V současnosti se zabývá obchodními lety pro soukromou společnost, která hodlá využívat obchodní leteckou dopravu s využitím turbovrtulových letadel pro transport speciálních lékových forem.
-
Denisa Svobodová
pilot
Letectví se aktivně věnuje od svých 17 let. Je absolventka Vysoké školy Báňské oboru letecké dopravy a nyní aktivně létá od roku 2018 na letadle Boeing 737 u společnosti Go2Sky. Od roku 2020 vyučuje předměty ATPL na dopravní fakultě ČVUT.
-
Teodor Škoda
pilot
Létat začal v 17 letech v aeroklubu na kluzácích. Pokračoval výcvikem soukromého pilota. V roce 2020 úspěšně absolvoval zkoušky z teorie dopravního pilota ATPL(a). V roce 2021 dokončil praktický výcvik a je držitelem licence obchodního pilota-CPL/MEP/IR. Volný čas nejraději tráví v aeroklubu létáním na všem, co má křídla.
-
Jan Škopek
pilot
Začal létat od roku 2013 na malých sportovních letounech k získání první kvalifikace PPL. Dále pak pokračoval v létání a zvyšování pilotních kvalifikací společně se studiem ATPL k cílené metě stát se profesionálním dopravním pilotem. Od roku 2018 létá jako první důstojník u společnosti Smartwings na Boeingu 737NG a 737 MAX8.
-
Radek Topinka
autor a majitel projektu Simulation of Reality
Radek Topinka, autor projektu a majitel začal s létáním v roce 2009 v letecké škole Aviatický klub, následně pokračoval studiem ATPL na dopravního pilota. Po ekonomické krizi v roce 2010, která měla dopad i na velké létání se rozhodl naplno věnovat projektu leteckých simulátorů a v roce 2012 otevřel současné centrum Simulation of Reality na Zličíně. Věnuje se nadále aktivně provozu a rozvoji centra, ale také instruktorské činnosti.